在Streetsblog曝光后,议会通过了反安全出租车法案bepaly开户网

鲁本迪亚兹突然收回了自己的账单。照片:纽约理事bepaly开户网会
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SB捐款纽约头2bepaly开户网一项法案的共同作者本应破坏一项将危险出租车司机赶出道路的计划,但在数小时后突然撤回了他的提案bepaly开户网Streetsblog暴露议员的计划。

理事会成员ruben diaz sr.愤怒地指责未具名的议会工作人员在周末背着他工作,破坏他最初法案的意图,介绍1249年,建议取消关键驱动程序。该计划允许TLC在15个月内暂停获得6个或更多传票点数的驾驶员的驾照,并撤销在同一时期获得10个以上传票点数的驾驶员的驾照。

他把这些无名员工的行为比作美国历史上的一个时刻。

Strebepaly开户网etsblog在周一早上报道了这一事件。
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“在星期五,12月。7,珍珠港的一天,那耻辱的一天……下午5点左右,迪亚兹在本周一上午的市议会听证会上说:“我的提案被修改了……以满足市长办公室的要求。”由于迪亚兹拒绝就修改后的法案作证,听证会很快结束。“我的账单本应取消关键的驾驶员计划。[新法案] 1249 a消除了它,但是CDP的效果被放到了另一个项目中。因此,我不能支持。那不是我来这儿的目的。…是在最后一分钟完成的。我为你来作证向你道歉。”

一些安全街道的家庭成员准备反对这项法案,这将使TLC更难从街上清除危险的出租车司机。

一些司机抱怨说,他们在接到警察开具的罚单时,会被记上传票分数,结果却发现,同样的违规行为还会被TLC扣下额外的分数。迪亚兹还说,他被迫采取行动是因为“八名司机自杀了”,因为严格的驾驶规则,八名出租车司机自杀事件中不太可能有人自杀;大多数关于死亡事件的报道都聚焦于优步和Lyft时代大奖章价值暴跌给司机带来的经济困难。

TLC表示,由于出租车司机的标准比普通司机要高,因此对严重的安全违规行为,TLC会额外加分。的确,2017年,3000多名出租车司机被吊销或暂停驾驶执照。

甚至一些出租车司机的拥护者也支持关键的司机计划。

“我们不支持仅仅取消关键的驱动程序,”Bhairavi Desai说,纽约出租车工人联盟执行董事,告诉政客“职业司机和私家车司机之间必须有重要区别。”没有区别,你有混乱的交通网络公司模式,它存在于纽约市之外,没有进入壁垒的地方。”

迪亚兹没有回电话,但一位助手,有争议的前TLC专员Chris Lynn,为该法案辩护的理由是,关键的司机计划没有给予出租车司机应有的程序。

林恩声称:“(发给出租车司机的)车票数量正在下降。”“这表明这个项目没有必要。”

再一次,这一主张遭到了支持者的驳斥。

马尔科·康纳说:“根据关键驾驶员计划,TLC在2017年向获得TLC执照的驾驶员发出了大约9000张传票,所有这些驾驶员都因危险驾驶违规而被扣6分或6分以上。”交通替代方案联合执行主任。“那9000个,只有3000的人最终停止了他们的许可证,而大约6000的人没有通过TLC暂停他们的许可证。在这6000个病例中TLC很宽松,在司机们对他们的案件进行辩护后决定不暂停他们的驾照,例如,如果这是他们第一次达到6分,或者有一个相当安全的驾驶记录。”

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  • Tooscrapps

    每个人都在对我说话
    他们说的话我一个字也没听见
    只有心灵的回声…

  • El Scorcho

    万岁!对!

  • AMH

    事后的,埃尔戈特

  • djx

    那顶帽子。

    不。

  • CJSTEPHEPHEN

    我必须承认,这是我对这个故事最大的疑问:那家伙的帽子怎么了?甚至德克萨斯州的政客也不戴帽子。

  • 克利夫顿

    我一定会喜欢的

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只要有人记得,纽约市将大多数杀害他人的司机视为他人悲剧中不知情的参与者。随着新一届市长的上任和“零愿景”的到来,2014年将成为这座城市开始认真对待鲁莽驾车者的一年。包括那些过失通常[…]