大卫迈耶
华盛顿州的一个原住民，David Meyer，MD，MD，MD为2015年秋季以来一直是街道纽约的记者。2013年马里兰大学毕业，他现在住在布鲁克林。bepaly开户网bepaly开户网
最近的帖子
Bayonne Bridge Bike-Ped Path打开 - 没有安全的方式到达那里
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同时，歌舞桥途径被设定为“未来几周” - 一旦港口权限和点弄清了骑自行车者的安全路线。
演讲者Corey Johnson在E-Bike没收的第13次攻击
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Johnson在本周举行的社交媒体中城区曼哈顿警方的拖运指挥官，在他们吹嘘在Twitter上没收了四个似乎属于送货工人的电动自行车 - 包括一个带有孩子的席位。
DOT将用半保护的交叉口取代East Village'混合区域'
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由于新的偏移设计，第一个和第二大道保护的自行车车道即将获得一大批更安全。
Corey Johnson的“总体规划”：每年50英里的受保护的自行车道 - 还有更多
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市议会发言人将他的立法肌肉放在嘴里。
突破：MTA在持续的骑行危机中削减巴士服务
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Andy Byford的“巴士行动计划”推出了十三个月后，纽约市际运输将根据周一分发给MTA董事会成员的备忘录，将特定路线的服务减少对今年夏天的特定路线。bepaly体育投注
上部面板要求结束自由的街边停车位
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正如曼哈顿CB 7的运输委员会看到它，上西侧的街边停车场非常适合加剧充血。星期二，小组完全要求结束它。
新泽西州合法化电子自行车和滑板车
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正如前哥多特·汤姆·汤恩可能所说，“新的Juhsey和E-Scooters - Puhfekt Togetha。”
骑自行车在城市：花旗自行车上升;桥接过境点落
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Citi Bike的每日乘坐的乘客去年增加了7.8％，根据Dot的“骑自行车的城市骑自行车”报告 - 即使花旗自行车没有扩大其覆盖范围，系统经历了一个为期两月的修复危机，也是如此几乎减少了船队几乎半了。
理事会成员默默蒙特委员会：建造完整的遍历公园或背叛视觉零
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杰克逊高地理事会成员丹尼尔·默默蒙在周五举行的交通委员会波罗特伦伯格释放地狱，因为De Blasio行政当局对政治相互关联的汽车经销商的表观投入。
更新：扬声器约翰逊本月推动vision零设计账单
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演讲者Corey Johnson宣布，他将进一步推动这个问题，持有一项关于一项延迟账单的投票，该法案将迫使城市重新设计街道以获得安全。
在那里停下来：对不起，但交通灯不会救出emur shavkator
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为什么DOT忽略理事会成员马克Treyger对致命交叉路口的红绿灯的请求？Treyger自己有一个很好的答案：因为交通灯鼓励超速！
糖果卡车司机在浴海滩杀死三岁的emur shavkator
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警方称，这位61岁的司机在罢工和杀死一个三岁的男孩，杀死了一个3岁的男孩。