周五的头条新闻:“你有车,你得到一辆车…版本

当时的故事是德布拉西奥市长不镇压标语牌,哪一个是街坊的大卫迈耶?bepaly开户网暴露于虚伪之中.这个时代周刊的胡文妮破产了新战略公布前几个小时的细节,但是地铁部门从来没有更新过这个故事,来强调德布拉西奥实际上承诺的很少,以及他如何轻松地谈到汽车和城市工人谁“需要”通勤到他们的工作在他们。

这个每日新闻市长对于一个薄弱的计划,并没有得到问题的核心:估计125000城市工人谁得到免费停车场。的确,正如Jillian Jorgensen(和Meyer)指出的,德布拉西奥承诺建造或租赁停车场,以便警察在从城外的家中通勤后有足够的空间。这个岗位也关注总的来说,标语牌缺乏削减。

城市界限也看了开车和交通拥挤之间的联系。这个《华尔街日报》阿姆尼还包括市长的声明,尽管不那么怀疑。

同时,今天的其他新闻是:

  • 在这里看到什么?皇后区一列高架地铁列车上的一块木头穿过一辆停着的汽车的挡风玻璃,很容易就把人弄死。MTA说它在“调查”。(纽约邮报,请《华尔街日报》,请阿姆尼
  • 这列L型列车将在本周末停止使用,每个周末到三月中旬都停止使用。(纽约时报
  • 科里·基尔加农(Corey Kilgannon)为检修孔爆炸提供了底漆,每年这个时候都很流行。(纽约时报
  • 薄底胶鞋文巴龙没有走到街上登录bepaly开户网AMNY对AARP支持的报道对于周四的拥堵收费,但信息是明确的:老年人可以很可能支持拥堵收费,因为他们从良好的交通中获益远远超过免费开车进入曼哈顿的能力。bepaly体育投注
  • 听起来像是对Bay Ridge的一个可行的想法:一些布鲁克林南部的波兰人说,他们希望曼哈顿的R列车在布鲁克林高地的Court Street停下来,而不是过河进入曼哈顿下城。这将结束缓慢的过程,但是坐一个座位去曼哈顿。(阿姆尼
  • 很高兴看到通常对车友好CBS2做一个故事关于布鲁克林的一个建筑项目和双停车场如何危及骑车人和延迟完成一条受保护的自行车道。
  • 你有没有看到那辆车因为私家校车停在他们想停的地方而在街区公园的人行道上行驶?这是那附近的每一天。(哥斯达黎加
  • 哦,别错过了我们的公众支持调查问卷的答案,请有10位最佳候选人!

  • 电子自行车

    关于木梁标题,汽车开动了。没有停车。

  • 拉里·利特菲尔德

    所以,南布鲁克林警察局建议在曼哈顿下城工作的F骑手们如何开始工作?坐火车从富尔顿街下来?杰伊/劳伦斯的转会是为了适应那些旅行而建立的,十年前?这个城市对公职人员的要求是完全愚蠢的自私吗?

    第一,所有波兰人齐心协力,用债务偿还特权利益集团,造成整体财政短缺,养老金增加,税收减免,等。然后,个别地,他们“为自己的选民而战”,提出让别人的境况更糟。

    无论如何,不幸的是,在他生命的最后,这个著名的暴发户正面临着这个问题。这表明,使用机动车是大多数非犯罪分子最终可能陷入悲剧的方式。在黑暗中深夜在光滑的道路上驾驶?更可能。如果你要住在纽约州北部,最好住在一个你可以步行去而不必开车的地方。

    https://www.cnybj.com/boeheim-says-he-is-heartbreak-after-fatal-i-690-事故/

  • 威尔弗里德84

    纽约说,“AARP,然而,尚未选择支持拥堵收费,库莫和其他人认为,一项要求私人车辆进入曼哈顿核心区的提案至少可以为快进提供部分资金。Widelo表示,AARP需要从国家层面最终确定其对拥堵收费的立场,但补充说,这肯定是一个可行的选择。bepaly开户网那是哪一个呢?