威廉斯堡下东区,Corona和Ditmas公园是小型街道危险区。

一项对城市交通事故数据的新分析显示,鲁德洛和里温顿街道在下东区的交叉口是城市中最危险的单车道交叉口。照片:Ben Verde
一项对城市交通事故数据的新分析显示,鲁德洛和里温顿街道在下东区的交叉口是城市中最危险的单车道交叉口。照片:Ben Verde

行人和骑自行车的人正确地认为恐惧是巨大的,多车道街道——但一份新报告指出,单车道街道也很危险。

这个报告通过localize.city,一数据驱动的网站,压缩纽约警察局的碰撞数据,发现许多危险的小街道聚集在一起。2013年至2018年,小街交通事故最多的街区是威廉斯堡,下东区,北科罗纳和迪特马斯公园。

该市有25350个单车道公路交叉口。它们大约占所有交叉口的40%,但在所有造成伤害的撞车事故中,只有8%的事故发生在2013年至2018年间,平均只有0.2起撞车事故,根据localize.city分析师Israel Schwartz汇编的数据。

但许多社区都有非常危险的单车道交叉口——在同一个五年时间内,最危险的平均事故接近七起。这一发现会让很多人惊讶,谁会倾向于认为单车道公路更安全呢?

这并不是皇后第一次因为危险而被引用。这张地图是2015年的,当当地的政治家们要求更多的安全改进时。
这并不是皇后第一次因为危险而被引用。这张地图是2015年的,当当地的政治家 要求更多的安全改进.

“当你有许多交通方式汇入狭窄的走廊,穿过繁忙的居民区时,它会增加撞车的风险,”Alon Goldstein说,一个城市规划师,有localize.city。“这就是我们在威廉斯堡大桥两侧所看到的,如果你有很多车,自行车和行人挤进当地街道。”

定位结果包括:

  • 许多危险的单向交叉口聚集在科罗纳,施瓦兹说。例如,在第37大道和101街交叉口,6名行人和1名骑车人受伤。在两个街区外的第37大道和第99街,五名行人和一名骑自行车的人受伤。这条大街是一条商业街,两边都有停车场,没有自行车道。
  • 下东区也有一系列危险的单向交叉口。2013年至2018年间,在里温顿街有18名行人受伤,本地化发现。7名行人和4名骑自行车的人在里温顿和路德洛街交叉处或附近受伤。在里温顿街和克林顿街的交叉口附近,有五名行人和两名骑自行车的人受伤。
  • 威廉斯堡在10个街区的半径内,8名行人和11名骑自行车的人受伤。在南三街和基普街的交叉口,五名骑自行车的人和两名行人受伤。七名骑自行车的人和四名行人在四个街区外的南三街和哈夫迈耶街拐角处受伤。在Hooper和南五街,2013年至2018年期间,两名行人和四名骑自行车的人受伤。
  • 在迪塔马斯公园,五年来,纽科克大街上有13名行人和骑自行车的人受伤。在纽科克和阿盖尔路,四名行人和三名骑自行车的人受伤。在纽科克和鲁比路,四名行人和两名骑自行车的人受伤。

街道安全倡导者说,该市需要改善对单车道街道上行人的保护措施,通过更新这些保护措施给行人更多的空间。

托马斯·德维托说:“纽约市需要重新设计所有街道,以符合零视力标准,这样人们就可以安全到达他们需要去的地方。”运输替代品宣传总监。“这意味着大幅扩大路缘扩展的实施,每个十字路口的采光,进一步自动化超速执法,非法停车和侵犯通行权,以及建立一个全面保护的自行车道网络。”

交通部发言人洛丽塔阿维拉告诉Streetsblog,bepaly开户网“DOT认真对待每一次车祸,并不断寻找新的解决方案,以帮助消除与交通有关的伤害和死亡。我们确实认识到,到目前为止,今年的总死亡人数有所上升,我们也在密切关注趋势。考虑到这些趋势,交通运输部将很快发布视觉零区行人安全行动计划,自2015年以来首次更新,这将重新关注我们的干预目标,安全工程,执行行动,以及教育计划。”

即将更新的行动计划在这里存档.本地化的网站位于网址:www.localize.city.

  • 匿名者bepaly开户网

    一旦制定了拥堵收费政策,下东区应该重新配置,大部分街道都是步行街。

    我认为一个伟大的飞行员会在德兰西和E休斯顿街之间,从艾伦到埃塞克斯街。之间的所有北/南大街应仅为步行街,并允许沿里温顿街和斯坦顿街交货。5英里/小时速度限制(出租或私人汽车禁止)。非常繁重的行人活动,包括深夜。

  • 贾里克法

    他们应该这样做,但他们从来没有在威廉斯堡大桥的出口进行过步行。

  • 戴维

    我经常在里温顿大街上骑车。是汽车和卡车争先恐后地要到桥上。prob可以用灯。

  • 匿名者bepaly开户网

    星期天果园街已经有人在步行了。也许在CP之后,我们会有更多的选择。

  • 奥卡贝

    如果这些司机很聪明,他们会径直开布鲁姆街,而不是开里温顿街。它显示了关闭埃塞克斯和德兰西曾经对行人是多么危险。只有当你喝醉酒的司机无视停车标志和尾门车时,街道才会变得危险。

  • 乔纳森·阿诺德

    绝对是个问题。然而,我还看到人们走在汽车前面,从来没有注意过。我认为一盏灯也会有帮助。

  • Joe Ha:是的

    在路德洛向南行驶,布鲁姆在路德洛是东行,里温顿在路德洛是西行…

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